Vliegbelasting stijgt per 1 januari 2026 met 2,9%

De aanpassing van de vliegbelasting vindt ieder jaar plaats en volgt een vaste rekenmethode
die is gekoppeld aan de prijsontwikkeling. Nu de benodigde cijfers bekend zijn, kan
het nieuwe bedrag definitief worden vastgesteld. Volgens Walter Schut van de ANVR
wordt het nieuwe tarief nu al gedeeld, zodat luchtvaartmaatschappijen het tijdig kunnen
verwerken in hun prijzen voor 2026. Hiermee wordt voorkomen dat passagiers of reisorganisaties
achteraf worden geconfronteerd met bijbetalingen, iets wat eerder is voorgekomen.

Onderdeel van Belastingplan Deze verhoging is onderdeel van het jaarlijkse Belastingplan, dat wordt gepresenteerd
op Prinsjesdag en nog goedkeuring nodig heeft van de Tweede Kamer. De officiële publicatie
is meestal pas in december, terwijl de verhoging vanaf januari al in gaat. Schut geeft
aan dat deze bekende vertraging onhandig is voor luchtvaartmaatschappijen en dat de
ANVR daarom het bedrag nu alvast bekendmaakt.

Voor 2027 heeft het huidige demissionaire kabinet bovendien plannen om de vliegbelasting
op langeafstandsvluchten flink te verhogen. Hierdoor moet er ongeveer € 248 miljoen
extra worden opgehaald. Voor deze verre reizen kan de belasting per ticket, afhankelijk
van de uiteindelijke variant, met € 50 tot € 70 of meer omhoog gaan. De ANVR is tegen
deze maatregel. De verwachting is dat het onderwerp opnieuw ter sprake zal komen tijdens
de kabinetsformatie na de verkiezingen in oktober 2025.

Bron: ANVR, 21-08-2025.